مبدأ العمل وخصائص الأداء لمضخة المكبس المحورية

تتكون مضخات المكبس المحورية عمومًا من مكونات رئيسية مثل جسم الأسطوانة ، ولوحة توزيع الزيت ، والمكبس ، واللوحة المائلة . هناك العديد من المواءمات في جسم الأسطوانة ، ويتم ترتيب الطرقات المحورية ، أيها الضخ المحوري} {exial}. مضخات المكبس المتبادل لأن مكبسه لا يؤدي فقط الحركة المعاملة داخل أسطوانة المضخة ، ولكن أيضًا يدور نسبة إلى اللوحة المائلة بين المكبس وطلبة المضخة . تتسلق اللوحة القمر المائلة مع الطبق المائل مع الطبق المائل. هناك درجة معينة من الختم . وهي متصلة على التوالي بمدخل ومخرج المضخة . هناك زاوية إمالة بين محور اللوحة المائلة ومحور كتلة الأسطوانة .

مبدأ العمل لمضخة المكبس المحورية هو أنه عندما يدفع المحرك الكهربائي عمود الإرسال إلى الدوران ، فإن أسطوانة المضخة والمكبس تدور معًا ، ويحافظ رأس المكبس دائمًا على ملامسة اللوحة المائلة {{0} أسطوانة . أخذ المكبس كمثال ، عندما تدور من 0 درجة إلى 180 درجة ، أنا. e . إلى موضع المكبس العلوي ، يزيد حجم الأسطوانة المتوسطة بشكل تدريجي. عندما يدور المكبس من 180 درجة إلى 360 درجة ، يتناقص حجم أسطوانة المكبس تدريجياً ، وبالتالي يتم تفريغ السائل في الأسطوانة من خلال منفذ لوحة توزيع الزيت . طالما استمر عمود القيادة في التدوير ، ستستمر المضخة في العمل.}

عن طريق تغيير زاوية عنصر الإمالة ، يمكن تغيير طول السكتة الدماغية للمكبس في أسطوانة المضخة ، وبالتالي تغيير معدل تدفق المضخة . يطلق على زاوية الإمالة الثابتة مضخة كمية ، في حين أن زاوية إمالة متغيرة يمكن تغييرها تسمى مضخة متغيرة .
هناك نوعان من مضخات المكبس المحوري استنادًا إلى عناصر الإمالة المختلفة: نوع القرص المائل ونوع العمود المائل .
القرص المائل هو جسم أسطوانة بزاوية مائلة نسبة إلى دوران القرص المائل ، والذي يتسبب في الولادة المتبادلة في أسطوانة المضخة . على محور عمود ناقل الحركة ومحورها المتواصل بين الطبقات العالية ، ويتطلب الأمر ارتفاعًا ، ومرتبطًا عاليًا ، ويتطلب ذلك المتواصلة بين الطرف العلوي ، ولكنه يتطلب الأمر ارتفاعًا ، ومرتبطًا عاليًا ، ويلتزم بالتواصل بين الطرف. غالبًا ما يكون اللوحة المائلة رابطًا ضعيفًا . يتوافق محور القرص المائل لنوع العمود المائل مع محور عمود الإرسال .. جسم الأسطوانة لتحقيقه ، بحيث يُعرف بعضها أيضًا بنوع الأسطوانة المتأرجحة . مقارنة بنوع القرص المائل ، وهو يعمل بشكل موثوق وله معدل تدفق كبير ، لكن بنيةه معقدة .

يتم استخدام مضخات المكبس المحورية عمومًا في أنظمة النقل الهيدروليكية لأدوات الآلات ، والمعادن ، وتزوير ، والتعدين ، وآلات الرفع ، وتستخدم على نطاق واسع بشكل خاص في أنظمة النقل الهيدروليكية عالية الطاقة . من أجل تحسين الكفاءة أو مضخات التروس أو تشويشها عادةً ما يتم استخدامها كضخات الزيتية في الإمداد ، وتشويشها. الدائرة .